| 都道府県 |
ゼッケン |
チーム名 |
コメント |
| 茨城 |
58 |
JAGつくばソーラーカーチーム |
昨年は自己記録更新を目指したが決勝1周目での接触で思い通りいかず悔しかった。今年の目標は自己ベスト更新の33周以上。 |
| 栃木 |
106 |
宇都宮工業高校 科学技術研究部 |
昨年は2年ぶりに表彰台に上がれました。昨年を上回る周回数を目指します。(45周目標) |
| 群馬 |
55 |
TERRA-SUNS |
熟年チームとしては前向きに活動しているつもりです。小学校の公開授業(環境・理科)を頼まれ、子供たちの喜ぶ姿に感激。 |
| 埼玉 |
107 |
埼玉県立狭山工業高等学校電子機械科 |
授業の一環で集まったチームで意見や思考がぶつかり合うメンバーでしたが、みんなで協力し、完成までたどり着きました。 |
| 千葉 |
111 |
千葉黎明高等学校工学部 |
今年はOBに強力なメーター類を作って頂きました。エネルギーマネジメントを考えての走行で優勝を目指します! |
| 千葉 |
70 |
ポリテクカレッジ成田 |
新たにモーターを購入し、走行性能も大幅に上がっていると思います。今年こそ悲願の一桁を達成したいと思います。 |
| 東京 |
002 |
工学院大学 |
構想から2年半経ちました。ようやく初出場ができます。無事に本戦で走れるか?心配事が絶えないです。 |
| 東京 |
2 |
大森学園高校 自動車部 |
ものづくりの好きな仲間が集まった、高校生チーム。今年はモータ・車体を新調しました。 |
| 東京 |
5 |
再輝 |
|
| 東京 |
9 |
サレジオ高専ソーラーカープロジェクト |
コンパクトな4輪、低重心で特徴的なデザイン。自分達のペースをしっかり守って目指すは上位入賞!! |
| 東京 |
11 |
昭和第一学園 自動車研究部 |
夢の鈴鹿、頑張ります。 |
| 東京 |
22 |
H・A・T レーシングチーム |
耐久性能よりも、まずは「1周の速さ」にこだわります。
1周の平均速度100km/hにどこまで近づけるか!? |
| 東京 |
51 |
OLYMPUS RS |
昨年、連覇を果たしたとはいえ自分達のミスもありギリギリの勝利でした。スキのないレースで連覇を狙います。 |
| 神奈川 |
004 |
職業能力開発総合大学校 |
少人数で活動しているのでまとまりが良いチームです。開発時間が不足していたので今年はデザイン無視、走行すれば大成功。 |
| 神奈川 |
108 |
平塚工科高校 社会部 |
昨年、初参加準優勝のおいしい思いをしましたが、今年が本番だと思いますので実力を出し切れるように頑張ります。 |
| 神奈川 |
62 |
KAIT ソーラーカープロジェクト |
|
| 神奈川 |
72 |
パンダサンチーム |
初回から出ていますが、いつかおじさんチームになってしまいました。安全第一で走りたいです。チャレンジチーム、頑張れ! |
| 都道府県 |
ゼッケン |
チーム名 |
コメント |
| 富山 |
113 |
富山県立大沢野工業高等学校 |
生徒と先生が一体になり車体の整備・調整に必至になって取り組んでいます。今年はノンストップで走りきりたいです。 |
| 富山 |
68 |
北陸職業能力開発大学校ソーラーカーチーム |
学校にある設備で、学生たちが製作しています。初出場なのでまずは車検を通し、20位以内を目標にします。 |
| 石川 |
32 |
金沢工業大学 夢考房 |
今年は大会を初めて経験するメンバーが多いので経験値の無さをチームワークで補います。相応しい順位を勝ち取りに行きます。 |
| 石川 |
102 |
石川県立羽咋工業高等学校 メカトロ部 |
一般的な工業高校のクラブチームです。直線を重視してボディを製作しました。安定した走りができるようがんばりたいと思います。 |
| 石川 |
119 |
石川県立七尾東雲高校 メカトロ部 |
1年生と2年生の8名チーム。今年はバッテリーマネージメントをしっかりして、少しでも多くの周回数を走れたらと思っています。 |
| 長野 |
001 |
長野県工科短期大学校 |
卒業研究の前期課題として車体の製作を行っています。メンバー全員で協力しながら、上位目指して頑張ります。 |
| 長野 |
7 |
アステカ・レーシングチーム |
今年はドリームクラスでダークホースかも!社会人チームで職業は様々。目標は6位以内で更なる上を脅かす。 |
| 長野 |
26 |
長野工業高等学校 環境システム班 |
車体の補修と強度アップに力を入れました。昨年は残念な結果だったので上位入賞を目指して頑張ります。 |
| 長野 |
75 |
TEAM THOUSAND |
長野の八ヶ岳山麓の標高1000mの高地で活動しています。低価格で製作しました。上位入賞できるように頑張ります。 |
| 岐阜 |
114 |
岐阜県立可児工業高等学校 |
空気抵抗の少ない形状で白と青の綺麗なボディです。ドライバーもピットもミスをなくし、チェッカーを受け、上位を目指します。 |
| 岐阜 |
67 |
中日本自動車短期大学 |
キャパ下使用方法を研究中 |
| 静岡 |
005 |
静岡ソーラーカークラブ |
週末に300km車を飛ばして集まっているが土曜の夜は飲ミーティング。入賞しないと新しく購入したバッテリの借金が払えなーいす! |
| 静岡 |
009 |
SAT'S (静岡工科自動車大学校) |
今年は、軽量化に重点を置き、車両を製作してきました。上位を狙いたいと思います。 |
| 静岡 |
4 |
飛龍高等学校 自動車部 |
昨年はレース終盤にモーターが壊れてしまい完走はできたものの、レースとしては悔しい結果でした。マイペースで走りきります。 |
| 静岡 |
21 |
柏会 |
今年4月から学校名が東京都市大学に解明した武蔵工大のOBチームです。マシンの熟成をすすめて、連覇したいと思います。 |
| 静岡 |
53 |
ろうきん夢追いクラブ |
初参加のため、教えてもらいながらやっています。まずは1周走り、次には欲張って4時間目指して走ることを願っています。 |
| 愛知 |
006 |
岡崎高等技術専門校 |
メカトロニクス科の実習として、設計から製作まで行っています。パネルを上面に配置することで、車体がコンパクトになりました。 |
| 愛知 |
007 |
愛知工業大学 チャレンジプロジェクト |
学部生と大学院生で構成されたプロジェクトチームです。今年は昨年の経験を生かし上位入賞を目指したいと思います。 |
| 愛知 |
30 |
名古屋工業大学 ソーラーカー部 |
学生主体のチーム。昨年はパンクなどのトラブルに見舞われたので、今年はトラブルフリーで走破し、目標の80周を目指します。 |
| 愛知 |
122 |
愛知工業高校 |
ようやく安定したレースができるようになりました。目標は20位以内、当日の天候によって速度を変えながら上位を狙っていきます |
| 愛知 |
56 |
愛知工科大学ソーラーカー部 |
独自で考え、編み出した車体、外装、走行性能を見て驚くなかれ!!すべてを汲み、大会新記録1位入賞しかありません。 |
| 愛知 |
65 |
ENA |
昨年は車体の開発が間に合わず出場できませんでした。今年は第1回目ですが、まずは4時間完走を目指します。 |
| 都道府県 |
ゼッケン |
チーム名 |
コメント |
| 滋賀 |
3 |
ポリテクカレッジ滋賀SPD-A |
昨年は車を完成させるのがやっとでしたが、今年は調整する余裕が少しあるので、総合での入賞を目指して頑張ります。 |
| 滋賀 |
24 |
バカボンズ |
去年の結果は順位はよくなかったものの、周回数では満足のいく結果でした。今年は順位で満足できるようになるのか? |
| 滋賀 |
27 |
TEAM SUNLAKE |
サラリーマン宿命の転勤でメンバーは東京、大阪、滋賀、福井、愛知とバラバラ。亜細亜と欧州は制覇、夢は豪州大陸と北米縦断 |
| 滋賀 |
29 |
立命館大学 EV-Racing |
今年はレース中のトラブルを少なくするために試走や改良を重ねました。今年の特徴はチームワーク重視です。 |
| 滋賀 |
52 |
ポリテクカレッジ滋賀 SPD-B |
新型インフルエンザの影響で作業時間が大幅に減ったのですがメンバー一丸となって遅れを取り戻し、上位入賞を目指します。 |
| 滋賀 |
57 |
龍谷大学ソーラーカープロジェクト |
昨年は電力をかなり残した状態での完走だった。今年は4時間でエネルギーを上手く使いきる走りをして去年を大きく上回りたい。 |
| 京都 |
003 |
ENEMAX-χ |
今年からオリンピアクラスに新車で参加します。まずはしっかり完走すること。目指すはチームベスト周回数の更新。夢は表彰台! |
| 三重 |
31 |
三重県立津工業高等学校 |
弱小チームなので出場することに意義があると思っております。昨年より多く走りトラブルもなく最後まで走りたいと思います。 |
| 三重 |
33 |
鈴鹿工業高等専門学校 |
ドライバー3人とも新人ですが、目標達成に向けて頑張ります。昨年1周だけ届かなかった目標周回数80周を目指します。 |
| 三重 |
34 |
上野工業・伊賀白鳳高校 未来Factory |
素人集団です。作戦も何もありませんが、目標をしっかりと掲げて、この大会を通していろんな事を学べたらいいと思います。 |
| 三重 |
35 |
Team MAXSPEED |
車両に大きな変化はありませんが、今年はミス、トラブルに気をつけて、チームとクルマの力を全部出し切りたいと考えます。 |
| 三重 |
36 |
チーム太陽虫 |
ドライバー2人とも現役レーサーでドライビング・体力とも自称参加チームナンバーワン。80周以上走り、できれば90周目標です。 |
| 三重 |
104 |
伊勢工業高等学校 電気技術部 |
昨年は朝一番のペースが速過ぎたので、今年は最初に我慢し、4時間後には30周を超えていられるようにがんばりたいです。 |
| 三重 |
110 |
松阪工業高校 機械研究クラブ |
1年生がたくさん入部してくれました。みんなやる気があるので楽しみです。 |
| 三重 |
60 |
近畿大学高専ソーラーカー |
周回数30周突破が大きな目標ですが今年こそは突破できると確信しています。三重県参加チーム2位以上を目標に頑張ります。 |
| 三重 |
64 |
HALクラブ |
モータースポーツ経験者が多いのが特徴。今年こそは悲願の上位入賞果たします!!40周の厚い壁を目指してがんばります。 |
| 和歌山 |
25 |
紀北工業高等学校 生産技術部 |
チャレンジクラスの上位は非常に混戦です。車の性能、エネルギーマネージメントを考え、是非とも優勝したいと思っています。 |
| 和歌山 |
74 |
和歌山大学 Solarcar Project |
新たにカウルを一から作りなおしました。去年は11位だったので今年は10位以内、上位入賞を狙っています。 |
| 大阪 |
6 |
OSU 大阪産業大学 |
大学ソーラーカープロジェクトの学生、OB、教員と協力企業の技術者を中心としたチームです。 |
| 大阪 |
8 |
JTECT ソーラーカー TEAM |
今年は初めてモーターの巻き線にチャレンジしました。自己記録更新、目標80周。 |
| 大阪 |
23 |
堺市立工業高等学校 科学部 |
チャレンジクラス「優勝奪還」!!攻略方法→マイペースを守りミスの出ないようにすること。 |
| 大阪 |
37 |
大阪工業大学 Team REGALIA Aチーム |
初めてのカーボン成型は新たな発見と苦悩の連続でした。チーム一丸となり好成績を収めたいと思っています。狙え、上位入賞! |
| 大阪 |
38 |
大阪工業大学・成城高校 Team REGALIA Bチーム |
先輩と後輩の上下関係があまりない、親しみのあるチームです。足回りを調整してタイヤに負担をかけないようにしました。 |
| 大阪 |
101 |
大阪府立布施工科高等学校 |
省エネルギー自動車研究部が主体に活動をしています。今年は6分半か5分後半で走り、4時間走りぬきたいです。 |
| 大阪 |
103 |
大阪市立生野工業高等学校 機械工作部 |
個性豊かな部員が増え、毎日笑いの絶えないチームです。最下位にはならないようにしたいです。 |
| 大阪 |
109 |
大阪市立泉尾工業高等学校 自動車部 |
まさに動物園のように、何を始めるのか予想もつかないメンバーです。周回ごろの作戦を立て直し、力の限りがんばります。 |
| 大阪 |
115 |
大阪府立西野田工科高等学校 機械研究部 |
とっても仲の良いクラブのメンバー。新入生が2人入部しました。少しでも成績が上がるように頑張ります。 |
| 大阪 |
123 |
近畿経済産業局自主研究会「夢創造の会」&西脇工業 |
実用性を目指したデザイン。乗り降りが楽なオープンカータイプ。平時はイベント車として参加。 |
| 大阪 |
59 |
Team S.T.H. |
初参加ですが、実態は大阪の某工業高校ソーラーカーチームのOBを中心としたチームです。皆様、お手柔らかにお願いします。 |
| 大阪 |
61 |
若葉会ソーラーカープロジェクト |
平均年齢42歳のオヤジ集団ですが、まだまだ若い者には負けない、オヤジの底力を見せます。ピット作業の熟練が課題です。 |
| 大阪 |
71 |
今宮工科高校ソーラー研究部 |
新入部員がドライバーを努めます。OBも乗りますが、不安がいっぱい。充電もしっかりして昨年の失敗を繰り返さないつもりです。 |
| 兵庫 |
008 |
芦屋大学 ソーラーカープロジェクト(B) |
OBの皆さんの厳しくも暖かい指導を受けつつ、まずはどこまでクラスのトップチームについていけるか。めざせ、W表彰台!! |
| 兵庫 |
1 |
芦屋大学ソーラーカープロジェクト(A) |
今年も総合優勝が目標です。強敵はOSU。優勝のために慎重を期しますが挑戦者の気持ちで大会を盛り上げたいと思います。 |
| 兵庫 |
28 |
兵庫県立尼崎工業高等学校 |
チームの特徴は生徒が技能士の資格を取りソーラーカーの製作に活かしていること。悔いの残らないレースをしたいと思います。 |
| 兵庫 |
112 |
神戸高専 ソーラーカーチーム |
活動は学生主体です。自分達のレベルアップとともにチーム全体のレベルアップを目指して、優勝を目標に頑張りたいと思います。 |
| 兵庫 |
120 |
兵庫県立西脇工業高等学校 機械工学部 |
チームの特徴は、できるだけ学生たちのみで設計、製作をすることです。今年こそはトラブルなく上位入賞を目指したいです。 |
| 兵庫 |
69 |
神戸芸術工科大学 Racing Studio |
去年、会場まで行ったにもかかわらず車体のトラブルにより走れなかったので、今年は去年の分まで走る意気込みです。 |